Biltrafiken är en av huvudkällorna till utsläppen av klimatgaser. Dessutom ger den andra föroreningar med påtagliga hälsorisker, buller och trängsel. Hur minskar vi biltrafik och bilparkering i Stockholm och bereder utrymme för kollektivtrafik, cykeltrafik, gångtrafik samt för den biltrafik som måste fram?
Detta gäller både i innerstan och i förorterna.Vi granskar stadens planer och ställer frågor om prioriteringar, fördelningen av resurser både under de senaste 5 åren och framöver och tidplaner för genomförande.
Målet med trafikverkstaden är att komma med förslag till Stockholms stad, underlag för en hearing, artiklar och agerande. S k medborgarförslag som är konkreta och kan föras in i politiken. Den 26 september kan vi kanske inte nå ända fram, men det kan bli startpunkten för ett arbete som går vidare.
Inledningar om Framkomlighetsstrategin, kollektivtrafiken, cykelplaner. Exempel från andra städer i Sverige och Europa redovisas.
Kerstin Alquist, strategisk trafikplanerare från Trafikkontoret Stockholms Stad; Zacharias Elinder ordförande Cykelfrämjandet i Storstockholm, eventuellt representant från FOT, Fotgängarnas förening. Anmäl dig nedan.
Moderator: Elisabeth Edesjö, prel lokal Branting, pl 1
Anmälan dig via formuläret nedan senast 21 sept.
Källor:
Stockholms stads Framkomlighetsstrategi
http://www.stockholm.se/trafiken
Cykelplan för Stockholm 2015
http://www.stockholm.se/TrafikStadsplanering/Trafik-och-resor-/Cykla-och-ga/Cykelplan-/,
Cykelfrämjandets analys av farliga cykelvägar samt artikel i SvD den 24 aug baserad på cykelfrämjandets analys.
http://www.svd.se/svar-uppforsbacke-for-cykelmiljarden.
Regional cykelplan för Stockholms län
http://www.trafikverket.se/Privat/I-ditt-lan/Stockholm/Regional-cykelstrategi/